Di lapangan, banyak masalah kualitas dan reliabilitas pada komponen otomotif justru “bersembunyi” di area yang tidak terlihat: ruang bakar, saluran oli, duct sempit, housing transmisi, atau pipa kecil pada sistem pendingin dan HVAC. Indikasinya sering samar—getaran, penurunan performa, kebocoran mikro, serpihan logam, atau residu karbon—tetapi akar masalahnya berada di dalam, di balik dinding logam yang sulit diakses tanpa pembongkaran. Pada tahap quality control maupun troubleshooting, proses bongkar-pasang bukan hanya memakan waktu; ia juga menambah risiko kesalahan perakitan ulang, kontaminasi, kerusakan gasket, hingga downtime yang mahal.
Jika inspeksi internal dilakukan secara “tebak” atau hanya mengandalkan symptom di permukaan, risikonya berlapis: part cacat lolos ke customer, warranty claim meningkat, repeat failure pada unit yang sama, hingga potensi insiden keselamatan ketika kegagalan terjadi saat kendaraan beroperasi. Di titik ini, kebutuhan alat inspeksi visual yang mampu masuk ke bukaan sangat kecil, menampilkan detail secara real-time, dan mendokumentasikan temuan menjadi krusial—bukan sekadar untuk menemukan cacat, tetapi untuk mempercepat keputusan teknis yang akurat. Di sinilah videoscope/borescope berdiameter kecil seperti PCE-VE 1500-22190 menjadi alat kerja yang relevan di lingkungan pengujian dan pengukuran industri.
Deskripsi Singkat PCE-VE 1500-22190
PCE-VE 1500-22190 adalah videoscope (industrial borescope) untuk inspeksi visual area sulit dijangkau, terutama ketika akses hanya tersedia melalui lubang kecil atau celah sempit. Kamera berdiameter 2,2 mm dengan panjang kabel sekitar 1 meter memungkinkan pemeriksaan komponen internal tanpa pembongkaran besar, sehingga inspeksi bisa lebih cepat, lebih aman, dan lebih konsisten.
Yang membuatnya menonjol di kelasnya adalah kamera side view (90° terhadap sumbu kabel) yang dipadukan dengan artikulasi motorized 4-way (360°) via joystick. Dengan pendekatan ini, teknisi dapat “mengintip” dinding samping, sudut, dan area di sekitar posisi kamera, bukan hanya menatap lurus ke depan. Untuk pekerjaan inspeksi otomotif—seperti cek permukaan dalam saluran kecil, area seat, sambungan, atau cavity—konfigurasi ini sering lebih praktis daripada kamera frontal karena objek yang ingin dilihat memang berada di sisi.
Di sisi dokumentasi, perangkat membawa layar sentuh 7 inci, zoom digital hingga 8x, penyimpanan internal 16 GB dan dukungan SD hingga 128 GB, serta fitur pelaporan PDF dari kumpulan foto terpilih. Artinya, alat ini tidak hanya membantu “melihat”, tetapi juga membantu menutup loop QC: bukti temuan bisa disimpan, diberi anotasi/marker, dan dibagikan lintas tim produksi–quality–engineering.
Fungsi & Kegunaan Produk
Jawaban singkat untuk “bisa dipakai buat apa?”: inspeksi visual internal pada komponen otomotif dan peralatan industri yang aksesnya terbatas, dengan kebutuhan dokumentasi temuan yang rapi.
Jenis pengukuran/inspeksi yang relevan:
Inspeksi visual real-time untuk mendeteksi cacat permukaan, retak, pitting, korosi, deposit, burr, serpihan, dan kondisi finishing di area internal.
Dokumentasi foto (JPG) dan video (MP4) sebagai bukti inspeksi, termasuk opsi watermark dan penamaan file yang konsisten untuk kebutuhan traceability.
Pemeriksaan detail area dekat kamera pada jarak fokus efektif 5–50 mm, cocok untuk melihat tekstur permukaan dan indikasi cacat pada ruang sempit.
Pengaturan tampilan dan pembandingan: picture-in-picture untuk membandingkan live image dengan gambar tersimpan (misalnya referensi “OK sample” vs “suspect”).
Kondisi penggunaan yang umum:
Akses melalui lubang kecil/port servis/bor kecil pada komponen (misalnya port borescope, lubang inspeksi, atau jalur pipa sempit).
Lingkungan kerja yang membutuhkan ketahanan: head kamera berproteksi IP67 dan kabel/endoscope yang dapat digunakan pada suhu endoscope cable hingga 80 °C (untuk skenario tertentu di area yang masih hangat, dengan tetap memperhatikan SOP keselamatan).
Masalah yang diselesaikan (contoh praktis otomotif):
Memeriksa kondisi permukaan dalam pipa sempit, duct, dan cavity komponen tanpa membongkar total.
Mengonfirmasi sumber kontaminasi/serpihan (misalnya setelah machining, rework, atau overhaul) sebelum komponen ditutup dan dikirim.
Mempercepat keputusan QC (accept/reject/rework) dengan bukti visual yang terdokumentasi dan bisa ditinjau ulang.
Bidang / Industri Pengguna
Industri otomotif (OEM, tier supplier, remanufacturing)
Manufaktur & fabrikasi komponen presisi
Maintenance & inspection (workshop, reliability team, condition monitoring)
Energi & pembangkit (inspeksi duct/pipa sempit pada peralatan pendukung)
Aerospace & MRO (inspeksi internal komponen, prosedur borescope)
Power plant & utilitas industri, inspeksi khusus pada area terbatas
Keunggulan / Highlights
Diameter kamera 2,2 mm: masuk ke bukaan sangat kecil, mengurangi kebutuhan bongkar.
Kamera side view 90°: efektif untuk melihat dinding samping, seat, dan area sekitar posisi kamera di cavity sempit.
Artikulasi motorized 4-way (360°) dengan joystick: arah pandang bisa “dibelokkan” tanpa memutar alat berlebihan, membantu kontrol saat mencari sudut tertentu.
Layar sentuh 7 inci resolusi 1920 × 1200: tampilan detail dan navigasi menu lebih cepat saat inspeksi panjang.
Zoom digital 8x, rotasi dan mirror: memudahkan orientasi ketika kabel diputar/ditarik.
LED illumination bertingkat hingga 50.000 lux: membantu saat inspeksi di ruang gelap tanpa pencahayaan eksternal.
Dokumentasi dan pelaporan: penandaan/label, watermark, dan report log PDF dari foto terpilih untuk kebutuhan QC dan audit internal.
Interface lengkap: mini HDMI, USB-A, USB-C (data transfer), audio interface, WiFi, slot SD.
Perbandingan / Posisi Produk
Perbandingan & Posisi Produk
Pada inspeksi internal otomotif, metode konvensional biasanya jatuh pada tiga pendekatan: bongkar komponen, pakai cermin/lampu manual, atau gunakan borescope generik tanpa artikulasi. Masing-masing punya konsekuensi.
Perbandingan ringkas:
| Aspek | Metode manual (bongkar/cermin) | Videoscope portabel standar | PCE-VE 1500-22190 |
|---|---|---|---|
| Akses ke bukaan sangat kecil | Terbatas, sering tetap perlu bongkar | Tergantung diameter probe | Sangat baik (kamera 2,2 mm) |
| Kontrol arah pandang | Bergantung posisi tangan | Umumnya terbatas (tanpa artikulasi) | Motorized 4-way + joystick |
| Orientasi saat inspeksi | Sulit konsisten | Cukup, tergantung layar | Rotasi/mirror + layar 7 inci |
| Dokumentasi QC | Sering tidak standar | Foto/video ada, fitur bervariasi | JPG/MP4 + report PDF + anotasi |
| Risiko downtime | Tinggi | Sedang | Lebih rendah (lebih minim bongkar) |
Posisinya di kategori alat sejenis: PCE-VE 1500-22190 cocok diposisikan sebagai videoscope portabel kelas inspeksi detail untuk akses sempit, ketika kebutuhan utama adalah “masuk ke lubang kecil + bisa membelokkan kamera + perlu bukti inspeksi yang rapi”. Untuk QC dan engineer yang menuntut repeatability (hasil inspeksi bisa dibandingkan antar shift, antar line, atau antar vendor), kombinasi fitur tampilan, dokumentasi, dan kontrol artikulasi membuat proses lebih terkendali daripada pendekatan visual yang serba manual.
Spesifikasi Teknis
Berikut spesifikasi kunci yang paling relevan untuk pekerjaan inspeksi otomotif dan industrial testing.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Diameter kamera | 2,2 mm |
| Panjang kabel endoscope | ± 1 m |
| Arah kamera | Side view 90° (lateral) |
| Field of view (FOV) | 120° |
| Rentang fokus efektif | 5–50 mm |
| Resolusi sensor (dinyatakan) | 160.000 pixels |
| Resolusi foto/video | 1280 × 720 (JPG/MP4) |
| Layar | 7 inci LCD touchscreen |
| Resolusi layar | 1920 × 1200 |
| Zoom digital | 8x |
| Iluminasi | Hingga 50.000 lux (LED) |
| Artikulasi kamera | 360° (4-way), bending angle 190° |
| Radius tekuk (referensi) | 23 mm pada 90° |
| Proteksi | IP67 (kamera/endoscope) |
| Suhu operasi handset | 5–50 °C |
| Suhu operasi endoscope cable | 5–80 °C |
| Memori internal | 16 GB |
| Memori eksternal | SD hingga 128 GB |
| Antarmuka | mini HDMI, USB-A, USB-C (data), audio, WiFi, slot SD |
| Konsumsi daya | 10 W |
| Waktu operasi | > 3 jam |
| Baterai | 7,4 V (4×18650) 6400 mAh, removable |
| Dimensi | 366 × 194 × 137 mm |
| Berat | handset 1017 g; endoscope+motor ±600 g; baterai 550 g |
Tata Cara Pemakaian
Berikut alur pemakaian ringkas (praktis untuk inspeksi internal komponen otomotif), disusun agar teknisi bisa cepat mulai tanpa mengorbankan keselamatan alat dan hasil.
Persiapan alat
Pastikan unit, baterai, dan kartu SD terpasang; cek fisik probe dan lensa dari goresan/kerusakan sebelum memasukkan ke komponen.Boot dan pengecekan awal
Nyalakan unit, luruskan insertion tube, dan setel arah probe ke posisi netral (0°) sebelum masuk ke area inspeksi.Atur pencahayaan dan tampilan
Setel level brightness LED bertahap sesuai kondisi ruang, lalu optimalkan tampilan (zoom bila perlu).Proses pengukuran/inspeksi
Masukkan tube perlahan. Untuk mengarahkan pandangan, gunakan joystick artikulasi saat diperlukan. Hindari memaksa ketika ada hambatan mekanis.Dokumentasi temuan
Ambil foto atau rekam video saat indikasi terlihat. Gunakan fitur freeze jika ingin menandai detail dan menyimpan bukti yang lebih stabil.Pembandingan dan anotasi (opsional, sangat berguna untuk QC)
Aktifkan picture-in-picture untuk membandingkan live view dengan foto referensi, lalu beri marker/label bila diperlukan untuk komunikasi lintas tim.Penutupan dan penyimpanan
Luruskan kembali probe sebelum ditarik keluar. Matikan unit, simpan di case, dan rapikan tube agar tidak tertekuk berlebihan.
Catatan penting yang sering dilupakan di workshop:
Jika probe/joystick tiba-tiba terasa berat atau ada resistansi tidak normal, hentikan operasi dan kembalikan ke posisi netral sebelum menarik tube keluar. Ini membantu mencegah kerusakan mekanisme artikulasi.
Jangan memaksa mendorong/menarik saat kabel menemukan hambatan; kurangi beban, ubah sudut, atau tarik mundur sedikit untuk mencari jalur yang lebih aman.
Cara Kerja / Metode Pengukuran
PCE-VE 1500-22190 bekerja sebagai sistem inspeksi visual: kamera mini di ujung probe menangkap citra, LED menyediakan pencahayaan, lalu gambar ditampilkan real-time di layar. Kekuatan utamanya untuk aplikasi otomotif terletak pada dua hal.
Pertama, kamera side view 90°: arah pandang menyamping membuat inspeksi dinding cavity dan permukaan internal menjadi lebih natural. Anda bisa “menyisir” permukaan dengan cara menggeser, memutar, atau menarik-mendorong kabel, sambil mempertahankan jarak fokus efektif 5–50 mm untuk detail.
Kedua, artikulasi motorized 4-way 360°: ujung kamera bisa ditekuk menggunakan joystick, membantu mengejar sudut yang sulit—misalnya melihat area di balik bibir lubang, cek sudut seat, atau memeriksa indikasi yang posisinya tidak sejajar dengan jalur masuk probe. Dalam praktik QC, ini mengurangi kebutuhan “mengakali” posisi tangan atau memutar komponen, sehingga inspeksi lebih repeatable antar operator.
Kelengkapan Produk
Kelengkapan mengacu pada daftar konfigurasi umum seri PCE-VE 1500 (detail dapat berbeda sesuai paket).
Unit videoscope (handheld)
Case (koper)
TF card 64 GB dan card reader
Kabel USB-C (Type-C)
Charger USB-C (65 W)
Baterai rechargeable 7,4 V 6400 mAh (pada beberapa paket dapat berupa opsi/lebih dari satu baterai)
Manfaat bagi Pengguna
Efisiensi kerja
Inspeksi internal dapat dilakukan tanpa pembongkaran besar, sehingga waktu diagnosis dan verifikasi QC lebih singkat, terutama pada unit yang aksesnya rumit.Peningkatan kualitas dan konsistensi keputusan QC
Kombinasi detail tampilan, pembandingan picture-in-picture, dan dokumentasi membuat proses accept/reject lebih berbasis bukti, bukan sekadar feeling operator.Penghematan biaya downtime dan rework
Semakin cepat temuan terkonfirmasi, semakin cepat tindakan: rework di titik yang tepat, bukan trial-and-error. Ini menekan biaya jam mesin, jam teknisi, dan biaya bongkar-pasang berulang.Pengurangan kesalahan komunikasi antar tim
Foto/video + anotasi + report PDF membantu engineer, QC, dan produksi berbicara dengan “bahasa yang sama”: bukti visual yang bisa ditinjau ulang kapan saja.Traceability inspeksi lebih rapi
Watermark, penamaan file, dan penyimpanan terstruktur mempermudah audit internal, investigasi komplain, dan pembelajaran kualitas di kemudian hari.
FAQ
Untuk apa alat ini digunakan?
Untuk inspeksi visual area internal yang sulit dijangkau—misalnya ruang sempit pada komponen mesin, pipa kecil, duct, atau cavity—tanpa perlu membongkar besar.Apakah pengukurannya merusak material?
Tidak. Ini inspeksi visual. Selama probe dimasukkan dengan hati-hati dan tidak dipaksa saat ada hambatan, pemeriksaan bersifat non-destruktif.Bisa digunakan untuk material apa saja?
Secara prinsip bisa untuk berbagai material (logam dan non-logam) karena yang dilakukan adalah pengamatan visual. Yang penting adalah akses fisik (diameter jalur) dan kondisi lingkungan (suhu/kelembapan) sesuai batas alat.Apakah perlu kalibrasi?
Untuk fungsi inspeksi visual, fokusnya bukan kalibrasi seperti alat ukur dimensi. Namun, praktik baiknya adalah melakukan pengecekan fungsi sebelum pekerjaan: tampilan, pencahayaan, penyimpanan, dan respons joystick/probe.Siapa yang cocok menggunakan alat ini?
Teknisi maintenance, QC inspector, engineer produksi, engineer reliability/condition monitoring, dan tim inspeksi yang membutuhkan bukti visual internal untuk keputusan teknis.
Hubungi kami. Sebagai pemasok dan distributor alat laboratorium terkemuka, CV. Java Multi Mandiri memahami pentingnya inspeksi visual internal dalam menjaga kualitas dan keandalan komponen otomotif serta peralatan industri. Kami berfokus melayani klien bisnis dan aplikasi industri, menyediakan instrumen berkualitas tinggi seperti videoscope PCE-VE 1500-22190 dan perangkat pengujian lainnya untuk membantu perusahaan Anda mempercepat proses inspeksi, merapikan dokumentasi QC, dan mengurangi downtime akibat diagnosis yang lambat. Jika Anda ingin meningkatkan akurasi dan efisiensi inspeksi internal di lini produksi maupun workshop, mari diskusikan kebutuhan perusahaan Anda bersama kami untuk menemukan solusi yang tepat.
Rekomendasi Automotive Tester Unggulan untuk Kebutuhan Anda
-

Automotive Tester PCE-LES 103UV-365-CTA-KIT
Lihat Produk★★★★★ -

Automotive Tester PCE-CT 80-FN3
Lihat Produk★★★★★ -

Automotive Tester PCE-CT 80-FN0D5
Lihat Produk★★★★★ -

Automotive Tester PCE-VE 800N4 1.5 m / 4-way-head / Ø 2.8 mm
Lihat Produk★★★★★ -

Automotive Tester PCE-CT 22BT-ICA incl. ISO Calibration Certificate
Lihat Produk★★★★★ -

Automotive Tester PCE-VE 1500-22190
Lihat Produk★★★★★ -

Automotive Tester PCE-MCM 10-ICA incl. ISO Calibration Certificate
Lihat Produk★★★★★ -

Automotive Tester PCE-LES 308UV-365
Lihat Produk★★★★★
Referensi
Rancang Bangun Sistem Informasi Borescope Inspection Report pada Engine Maintenance (contoh studi penerapan pelaporan inspeksi borescope pada konteks maintenance). Retrieved from https://jurnal.umt.ac.id/index.php/jika/article/download/2618/1761
Jokosisworo, S., & Yudo, H. Proses Pengujian Tidak Merusak (membahas NDE termasuk pengujian visual sebagai bagian dari NDT di industri). Retrieved from https://media.neliti.com/media/publications/145643-ID-proses-pengujian-tidak-merusak.pdf
Perbaikan Kualitas Proses Inspeksi Visual Spare Part dengan penerapan metode perbaikan (relevan untuk konteks QC inspeksi visual dan pencegahan cacat lolos). Retrieved from https://www.journal.unrika.ac.id/index.php/sigmateknika/article/download/5644/3824
























