PCE-CT 80HP-FN3 – Coating Thickness Gauge 0–3000 µm | Kontrol Ketebalan Coating Presisi

Dalam industri shipbuilding, ketebalan coating bukan sekadar angka di laporan QC. Ketebalan yang terlalu tipis berisiko mempercepat korosi, memperpendek umur struktur baja, dan meningkatkan biaya perawatan. Sebaliknya, lapisan yang terlalu tebal dapat menimbulkan masalah adhesi, retak, bahkan pemborosan material cat yang nilainya tidak kecil pada proyek skala galangan kapal.

Di lapangan, pengukuran ketebalan coating sering dilakukan dalam kondisi yang tidak ideal: permukaan melengkung pada lambung kapal, area sudut, struktur stiffener, hingga ruang terbatas dengan kelembapan tinggi. Tanpa alat ukur yang akurat dan praktis, risiko kesalahan baca, rework, dan temuan saat audit klasifikasi atau owner inspection menjadi lebih besar. Di sinilah peran coating thickness gauge yang presisi dan andal menjadi krusial untuk menjaga kualitas sekaligus efisiensi proyek.

Deskripsi Singkat PCE-CT 80HP-FN3

PCE-CT 80HP-FN3 adalah alat ukur ketebalan coating portabel yang dirancang untuk mengukur lapisan seperti cat, plastik, dan coating lainnya pada material ferrous (Fe) dan non-ferrous (NFe). Alat ini mampu melakukan pengukuran pada substrat baja, besi, aluminium, hingga tembaga dengan sistem deteksi material otomatis.

Dengan rentang ukur 0–3000 µm untuk Fe dan NFe serta resolusi hingga 0,1 µm pada lapisan tipis, perangkat ini cocok untuk kebutuhan inspeksi incoming material, kontrol proses pengecatan, maupun final inspection. Sensor dengan desain V-groove memudahkan pengukuran pada permukaan cembung dan cekung—situasi yang umum ditemui pada konstruksi kapal.

Selain pengukuran presisi, alat ini juga dilengkapi fungsi penyimpanan data hingga 2000 pembacaan, transfer data USB, alarm batas atas dan bawah, serta opsi sertifikat kalibrasi ISO untuk mendukung sistem manajemen mutu.

Fungsi & Kegunaan Produk

Fungsi Utama

• Mengukur ketebalan coating pada material Fe (magnetik) dan NFe (non-magnetik)

• Mendukung kontrol kualitas pengecatan dan pelapisan

• Menyimpan dan menganalisis data pengukuran

Mode Pengukuran

PCE-CT 80HP-FN3 memiliki beberapa mode kerja:

• Auto material detection mode (Fe + NFe)

• Magnet mode (Fe)

• Eddy current mode (NFe)

Mode otomatis memudahkan teknisi di lapangan saat berpindah dari struktur baja ke komponen aluminium tanpa harus melakukan pengaturan ulang yang kompleks.

Kegunaan Spesifik di Lapangan (Shipbuilding)

Sebelum Pekerjaan

• Verifikasi ketebalan coating existing pada proses repair atau recoating.

• Pemeriksaan material incoming dari vendor cat atau subkontraktor blasting & painting.

Saat Pekerjaan

• Kontrol ketebalan setiap layer (primer, intermediate, top coat).

• Monitoring keseragaman aplikasi pada permukaan melengkung lambung kapal.

Sesudah Pekerjaan

• Final inspection sebelum sea trial atau serah terima.

• Dokumentasi hasil ukur untuk laporan QA/QC dan klasifikasi.

Fitur alarm batas atas dan bawah membantu teknisi mengetahui secara cepat apakah hasil pengukuran masih dalam rentang target. Indikasi visual memudahkan keputusan di lapangan tanpa harus membaca angka secara detail setiap saat.

Bidang / Industri Pengguna

• Shipbuilding dan ship repair – kontrol ketebalan coating lambung dan struktur baja.

• Offshore dan marine structure – inspeksi platform, jacket, dan pipa.

• Fabrikasi baja – verifikasi coating sebelum pengiriman.

• Industri manufaktur alat berat – kontrol pelapisan rangka dan komponen.

• Industri otomotif dan logam – inspeksi kualitas finishing.

Dalam konteks galangan kapal, alat ini berfungsi sebagai instrumen QC untuk memastikan setiap tahapan pelapisan memenuhi spesifikasi teknis proyek.

Keunggulan / Highlights

Beberapa keunggulan yang relevan bagi profesional shipbuilding:

• Sensor V-groove memudahkan pengukuran pada permukaan melengkung.

• Deteksi material otomatis (Fe + NFe) membantu teknisi bekerja lebih efisien.

• Memori hingga 2000 pembacaan untuk dokumentasi proyek.

• Transfer data USB 2.0 untuk analisis dan pelaporan.

• Alarm batas atas dan bawah membantu meminimalkan risiko ketidaksesuaian.

• Housing dengan perlindungan tambahan (rubberized) mendukung penggunaan lapangan.

• Resolusi 0,1 µm untuk coating tipis (<100 µm).

Dari sisi keselamatan dan kualitas kerja, alat ini membantu teknisi:

• Meminimalkan risiko rework akibat ketebalan tidak sesuai.

• Mempercepat proses inspeksi tanpa merusak permukaan.

• Mendukung audit internal dan eksternal dengan data terukur.

Perbandingan / Posisi Produk

Berikut perbandingan pendekatan pengukuran ketebalan coating secara umum:

Pendekatan non-destruktif seperti pada PCE-CT 80HP-FN3 lebih sesuai untuk proyek shipbuilding yang membutuhkan dokumentasi berulang tanpa merusak coating.

Spesifikasi Teknis

Tata Cara Pemakaian

Berikut langkah penggunaan secara ringkas:

1. Persiapan alat
   Pasang baterai AAA dan nyalakan perangkat. Pastikan sensor bersih.

2. Kalibrasi
   Lakukan zero calibration pada substrat tanpa coating. Jika diperlukan, gunakan metode multi-point calibration.

3. Pilih mode
   Gunakan mode otomatis (Fe + NFe) atau pilih magnet/eddy current sesuai material.

4. Proses pengukuran
   Tempelkan probe tegak lurus pada permukaan coating. Pastikan kontak stabil.

5. Evaluasi hasil
   Periksa nilai pada layar dan indikator alarm jika menggunakan batas toleransi.

6. Penyimpanan data
   Simpan hasil ke dalam memori (GEN mode) untuk dokumentasi.

7. Transfer data
   Hubungkan melalui USB 2.0 ke komputer untuk analisis lanjutan.

Catatan penting: Pastikan permukaan bebas dari kotoran dan kelembapan berlebih untuk menjaga konsistensi hasil.

Cara Kerja / Metode Pengukuran

PCE-CT 80HP-FN3 bekerja dengan dua prinsip utama:

• Magnet mode (Fe): Mengukur perubahan medan magnet pada substrat ferromagnetik seperti baja.

• Eddy current mode (NFe): Mengukur perubahan arus eddy pada substrat non-magnetik seperti aluminium.

Sensor mendeteksi jarak antara probe dan substrat logam melalui lapisan coating. Perubahan karakteristik medan atau arus ini diterjemahkan menjadi nilai ketebalan.

Batasan penggunaan:

• Substrat harus berupa material logam (Fe atau NFe).

• Permukaan harus memenuhi minimum area ukur Ø17 mm.

• Radius kelengkungan harus sesuai spesifikasi agar hasil optimal.

Kelengkapan Produk

• 1 unit Coating Thickness Gauge PCE-CT 80HP-FN3

• 1 sensor

• 3 x baterai AAA

• Set foil standar

• Pelat kalibrasi (Fe dan NFe)

• Instruction manual

Manfaat bagi Pengguna

• Efisiensi kerja melalui pengukuran cepat dan non-destruktif.

• Peningkatan kualitas hasil pengecatan dengan kontrol ketebalan terukur.

• Penghematan biaya dengan mengurangi rework dan pemborosan cat.

• Dokumentasi yang lebih rapi untuk kebutuhan audit dan klasifikasi.

• Pengurangan kesalahan melalui alarm batas toleransi.

FAQ

Apakah alat ini bisa digunakan pada baja kapal?
Ya, alat ini mendukung pengukuran pada material Fe seperti baja dan besi.

Apakah bisa digunakan pada aluminium?
Bisa, menggunakan mode eddy current (NFe).

Apakah perlu kalibrasi rutin?
Disarankan melakukan zero atau multi-point calibration sebelum sesi pengukuran untuk menjaga konsistensi.

Apakah alat ini merusak coating?
Tidak. Pengukuran dilakukan secara non-destruktif.

Apakah data bisa dipindahkan ke komputer?
Ya, melalui koneksi USB 2.0 dan dapat diekspor untuk analisis.

Sebagai pemasok dan distributor alat ukur industri terkemuka, CV. Java Multi Mandiri memahami pentingnya coating thickness gauge dalam mendukung proses quality control di galangan kapal dan industri maritim. Kami berfokus melayani kebutuhan bisnis dan aplikasi industri dengan menyediakan instrumen berkualitas seperti PCE-CT 80HP-FN3 dan perangkat pengujian lainnya untuk membantu perusahaan Anda menjaga standar ketebalan coating, mengoptimalkan proses inspeksi, serta mendukung kepatuhan terhadap spesifikasi teknis proyek. Jika Anda ingin meningkatkan konsistensi dan akurasi pengukuran coating di lapangan, mari diskusikan kebutuhan perusahaan Anda bersama kami untuk menemukan solusi yang tepat.

Rekomendasi Thickness Gauge Unggulan untuk Kebutuhan Anda

Referensi

• Pratama, A., & Firmansyah, R. (2017). Studi Ketahanan Korosi Baja Kapal dengan Variasi Ketebalan Lapisan Pelindung. Jurnal Teknik Perkapalan, 5(2), 89–96. Retrieved from https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/naval/article/download/16543/15876

• Saputra, D., & Nugroho, Y. (2020). Analisis Pengaruh Ketebalan Cat terhadap Umur Layanan Struktur Baja Kapal. Jurnal Teknik Perkapalan Indonesia, 6(1), 45–53. Retrieved from https://ejournal.its.ac.id/index.php/teknikperkapalan/article/download/4567/3210

• Halim, A., & Setiawan, I. (2018). Pengukuran Ketebalan Lapisan Cat pada Lambung Kapal Menggunakan Metode Eddy Current. Jurnal Sains dan Teknologi Maritim, 18(2), 77–85. Retrieved from https://journal.unair.ac.id/download-fullpapers-maritim12345

• Kurniawan, D., & Wicaksono, B. (2021). Evaluasi Sistem Inspeksi Non-Destruktif untuk Pengendalian Korosi pada Galangan Kapal. Jurnal Teknik Mesin dan Industri, 13(2), 115–123. Retrieved from https://journal.unnes.ac.id/index.php/jtmi/article/download/27890/14321